หน่วยงานผสมของภูมิภาคเมืองลิเวอร์พูลจะได้รับเงินประมาณ 655 ล้านปอนด์น้อยกว่าที่ขอจากโครงการปรับปรุงบริการรถบัสของรัฐบาล กรมการขนส่ง (DfT) ประกาศเมื่อวานนี้ (4 เมษายน) ว่าได้จัดสรรพื้นที่ประมาณ 1.2 พันล้านปอนด์ให้กับ 31 พื้นที่ทั่วอังกฤษเพื่อพยายาม “ยกระดับ” บริการรถโดยสารและส่งมอบตามแผนปรับปรุงบริการรถโดยสารประจำทาง (BSIP) พื้นที่เหล่านี้ได้รับเลือกเนื่องจาก “ความทะเยอทะยานที่จะทำซ้ำความสำเร็จที่ได้รับในลอนดอน” DfT กล่าว
ในแผนซึ่งเผยแพร่เมื่อปีที่แล้วภูมิภาคเมืองลิเวอร์พูลขอเงินลงทุน 667.4 ล้านปอนด์จากรัฐบาล
เพื่อปรับปรุงความสามารถในการจ่ายและความน่าเชื่อถือในเครือข่ายรถบัส แผนของภูมิภาคเมืองนี้เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปอย่างกว้างขวาง ค่าโดยสารที่ถูกกว่า เส้นทางรถเมล์สีเขียวมากขึ้น และเครือข่ายที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเส้นทางใหม่และการรวม Halton
Steve Rotheram นายกเทศมนตรีเมืองLiverpool City Regionได้แสดงเจตนารมย์ที่ชัดเจนในการนำบริการรถโดยสารประจำทางของภูมิภาคเข้าสู่การควบคุมสาธารณะ และการเสนอราคาของ LCR ได้ขอเงินทุนที่ยืดหยุ่นเพื่อสนับสนุนการตั้งค่าสำหรับตัวเลือกแฟรนไชส์หรือ Enhanced Partnership ที่ต้องการของภูมิภาค นี่เป็นหลักการสำคัญของวิสัยทัศน์ของนายกเทศมนตรี Rotheramสำหรับระบบขนส่งสาธารณะสไตล์ลอนดอนที่เชื่อมต่อถึงกันในภูมิภาคนี้ อย่างไรก็ตาม มีการจัดสรรเงิน 12.3 ล้านปอนด์ให้กับ Liverpool City Region ในการประกาศเมื่อวานนี้ ซึ่งน้อยกว่าราคาเสนอที่ขอไป 655.1 ล้านปอนด์
ประกาศแพคเกจเมื่อวานนี้Grant Shapps รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า: “รถประจำทางเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการเดินทางในประเทศนี้ – แต่สำหรับคนที่อยู่นอกลอนดอนเป็นเวลานานเกินไปมีข้อตกลงดิบ การลงทุนที่เราทำในวันนี้เพื่อเพิ่มการปฏิวัติรถบัสจะช่วยลดค่าโดยสารในช่วงเวลาที่การเงินของผู้คนตึงตัวและช่วยเชื่อมโยงชุมชนต่างๆ ทั่วอังกฤษ”
เขตเมืองลิเวอร์พูลเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ได้รับเงินน้อยกว่าที่พวกเขาประมูลไว้มาก ในขณะที่หลายพื้นที่รวมถึงเชสเชียร์เวสต์และเชสเตอร์ไม่ประสบความสำเร็จในการประมูล รัฐบาลกล่าวว่าการประมูลที่ไม่ประสบความสำเร็จไม่ได้แสดงถึง “ความทะเยอทะยานที่เพียงพอ”
Steve Rotheram นายกเทศมนตรีของ Liverpool City Region กล่าวว่า “ข้อเสนอเบื้องต้นจากกรมการขนส่งน่าผิดหวังมากสำหรับเรา เราได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้ยื่นข้อเสนออันทะเยอทะยานเพื่อเปลี่ยนแปลงเครือข่ายรถโดยสารในภูมิภาคของเรา เราลุกขึ้นสู้กับความท้าทายนั้นโดยวางแผนเพื่อช่วยให้รถโดยสารของเรามีราคาย่อมเยา บ่อยขึ้น และเชื่อถือได้มากขึ้น
“เรายังคงอยู่ในการเจรจากับเจ้าหน้าที่ของรัฐเพื่อโน้มน้าวให้พวกเขาให้การสนับสนุนที่เหมาะสมซึ่งเราจำเป็นต้องส่งมอบตามความทะเยอทะยานที่พวกเขาระบุไว้ในการ ‘ยกระดับ’ ประเทศ แม้ว่าเราจะชนะข้อโต้แย้งเกี่ยวกับระบบขนส่งแบบลอนดอน แต่เรายังคงต่อสู้เพื่อชิงเงินทุนแบบลอนดอนเพื่อทำให้แผนของเราเป็นจริง”
Louise Haigh รัฐมนตรีกระทรวงการขนส่งเงาของ แรงงานตอบสนองต่อการประกาศดังกล่าว
โดยกล่าวว่า “พวก Tories ยอมรับว่าพื้นที่กว้างใหญ่ของประเทศจะไม่เห็นเงินแม้แต่สตางค์เดียวเพื่อปรับปรุงบริการรถโดยสารที่แย่อย่างน่าตกใจ พรรคอนุรักษ์นิยมได้ลดเงินทุนที่สัญญาไว้ และลดระดับความทะเยอทะยานของชุมชนท้องถิ่นหลายแห่งลงอย่างมาก ห่างไกลจากการเปลี่ยนแปลงของรถบัส หลายคนจะยังคงเห็นการลดลงที่มีการจัดการต่อไป”
นอกจากนี้ Mike Amesbury ส.ส.ฝ่ายแรงงานของ Weaver Vale ตอบโต้ข่าวดังกล่าวโดยกล่าวว่า “ในวันเดียวกันนั้นเองที่บริการรถบัส X1 ซึ่งรับสมาชิกของฉันจาก Runcorn ไปยัง Liverpool เพื่อทำงาน การศึกษา และการพักผ่อนได้หยุดลง” MP Travel ซึ่งดำเนินการและยกเลิกบริการดังกล่าว อ้างถึง ปัญหาการขาดแคลนคนขับ ต้นทุนเชื้อเพลิง และจำนวนผู้โดยสารที่ต่ำ เมื่อประกาศความตั้งใจที่จะเลิกใช้ X1 ในต้นเดือนมีนาคม
แม้ว่าหน่วยงานผสมของภูมิภาคเมืองลิเวอร์พูลจะได้รับเงินทุนสำหรับแผนรถโดยสารน้อยกว่าที่คาดไว้มาก แต่ก็ประสบความสำเร็จในการเสนอราคา 710 ล้านปอนด์สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญในปีที่แล้ว ในตอนแรก เงินทุนดังกล่าวได้รับการประกาศให้เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการขนส่งอย่างยั่งยืนของภูมิภาคเมือง ในงบประมาณเดือนตุลาคม 2021 ของนายกรัฐมนตรี Rishi Sunakแต่นายกเทศมนตรี Rotheram ได้รับการยืนยันการระดมทุนในวันศุกร์ (1 เมษายน)
เขาบอกว่ามันจะถูกอัดฉีดเข้าไปในเครือข่ายการขนส่งของภูมิภาคโดยตรง แต่ย้ำถึงความปรารถนาของเขาที่มีต่อรัฐบาล: “เอาเงินไปไว้ที่ปากของมันเมื่อมันมาถึงการจัดสรรแผนปรับปรุงบริการรถโดยสารประจำทาง” DfT ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการจัดสรรพื้นที่ของเมือง
“เราจะยังคงหยุดการค้นหาในพื้นที่เหล่านั้นที่ประชาชนมีความกังวล และในพื้นที่ที่การสืบสวนของเราระบุว่ามีปัญหา งานนี้ปกป้องชุมชนของเราและผู้ที่ถูกเอารัดเอาเปรียบ และนำอาวุธและยาเสพติดออกจากท้องถนนในท้ายที่สุด และทำให้อาชญากรอยู่เบื้องหลัง บาร์”
Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
